Toyota Etios Valco dirancang untuk menghadirkan sesnsasi berkendara yang tenang, nyaman dan halus disamping dilengkapi fitur-fitur fungsional yang lengkap. Sensasi smooth, fun cruising serta strong functional values ini juga didukung paket layanan istimewa standar Toyota menjadikan Toyota Etios Valco sebagai best value city car.
Fitur-fitur yang dimilikinya cukup lengkap dan benar-benar focus untuk memberikan kenyamanan, keamanan, fungsional dan tetap ekonomis. Ada tiga varian yang bisa dipilih berdasarkan kelengkapannya yaitu J, E dan G.
Toyota Etios Valco J merupakan entry level yang disiapkan agar lebih banyak konsumen yang bisa menjangkau mobil ini. Beberapa fitur utama seperti AC sudah jadi fitur standar. Juga dual SRS airbag, steel wheel 14 inch, cooler box, front seatbelt dengan pretensioner dan force limiter, seat belt warning, adjustable front headrest, lampu depan halogen, lampu sein/belok di fender, sun visor plus cermin, 7 cup holder, coin dan card holder.
Toyota Etios Valco E jadi pilihan ideal keluarga. Memiliki semua yang ada di tipe J, plus power steering, alloy wheel 15 inch, handle pintu dan spion sewarna body, Tachometer, 2DIN audio (with AM/FM, CD, MP3, USB, AUX), 4 speaker, tilt steering column, power door lock, power window with auto down, konektor 12 v, rear window wiper, front and rear.
Toyota Etios Valco G hadir dengan fitur paling lengkap, termasuk teknologi rem ABS dan EBD. Memiliki semua fitur yang ada di J dan E, plus sporty aerokit, lampu kabut, spion elektrik, kemudi berlapis kulit, tombol di kemudi, audio 2DIN seperti tipe E dengan tampilan lebih modern , dan ornamen krom
Toyota Etios Valco digerakan mesin 1.2 liter 4 silinder yang memproduksi daya maksimal 80hp/5600rpm dan torsi puncak 10.6kg.m/3100rpm. Ada tiga varian berdasarkan kelengkapannya yang semuanya menggunakan transmisi manual 5-speed. Ada enam pilihan warna yaitu hitam, putih, biru, silver, abu-abu dan beige.
Kesan Pertama Menyetir Toyota Etios Valco
Jakarta, KompasOtomotif – Pada acara Test Drive Toyota Etios Valco di Parkir Timur Senayan, Jakarta, Sabtu lalu, KompasOtomotif sempat mencoba mobil ini pada rute labirin. Memang tidak bisa dikebut cepat, tetapi cukup untuk mengetahui kemampuan manuver dan kenyamanannya. Pasalnya, juga disediakan beberapa gundukan untuk menguji kenyamanan atau peredaman suspensi.
Pada kesempatan pertama, KompasOtomotif menjadi penumpang belakang. Mobil berisi 5-orang, termasuk pengemudi dan pendamping di depan. Di belakang, tiga penumpang dengan tinggi lebih kurang 160 cm.
Kesan yang diperoleh, posisi duduk baik. Kaki cukup lega ke depan, begitu juga dengan kepala ke langit-langit atap belakang.
Saat melalui beberapa gundukan, mobil berjalan lambat, goncangan suspensi dirasakan cukup keras. Ini akan kurang begitu nyaman bagi yang terbiasa berada di belakang setir.
Mengemudi
Ketika menjadi pengemudi, dicoba dua putaran. Kesan pertama, pengoperasian gigi terasa mudah. Begitu juga dengan pedal kopling. Malah, saat ditekan, terasa enteng. Bantuan vakum terasa sekali saat pedal kopling ditarik. Ini bisa mengurangi rasa capek pada saat macet berat.
Saat start, tenaga cukup. Begitu juga gas, yang ditekan dengan pola mengemudi agresif. Setir dilengkapi power steering, terasa enteng dan mudah dibelokkan. Kemampuan bermanuver cepat di tikungan pun cukup baik. Suara mesin dan getaran mesin juga minimal. Sementara itu, pandangan ke samping dan belakang cukup luas, baik saat jadi penumpang belakang maupun pengemudi.
Disimpulkan, sebagai mobil kota, Etios Valco memang pilihan menarik. Harganya-khusus untuk yang dilengkapi dengan power steering-Rp 150 juta-Rp 161,6 juta, tidak berbeda jauh dengan kompetitornya.
Sebagai informasi, untuk mengetahui kinerja dan performa lengkap Etios, Toyota baru memberi kesempatan mencoba buat wartawan pada akhir minggu ini di Surabaya.
READY TO BUY NOW !!!
☎ Ferdinand Otto
Main Dealer Toyota
021 98912704
085811622383
0819 0869 9033
PIN BB 28171BFD
http://www.toyotaglodok.com
|
|